Ранее мы уже сообщали о том, что контролеры, которые выборочно проверяют факт оплаты проезда пассажирами в бескондукторных автобусах и троллейбусах, как оказалось, не имеют полномочий для того, чтобы выдать нарушителям штраф. Вместо этого они могут либо в вежливой форме предложить безбилетнику приобрести билет, дающий право на проезд, либо дождаться прибытия на место правоохранителей, чтобы уже они разбирались с нарушителем.
Как сообщает радио "Киров Град" со ссылкой слова на депутата Кировской городской Думы Юрия Шлемензона, в Кирове на данный момент работают всего четыре контролера, которые должны проверять факт оплаты проезда в бескондукторных автобусах и троллейбусах. При этом, по его словам, для работы без кондуктора уже сейчас оборудовано почти 20% подвижного состава.
Депутат также заявил, что по его оценкам добросовестно оплачивают проезд лишь 10-15% пассажиров бескондукторного общественного транспорта. Эта оценка расходится с оценкой анонимного водителя из нашего интервью, которого собираемость оплаты проезда при "самообслуживании" приятно удивила.
Как оказалось, немаловажным фактором, из-за которого люди не желают оплачивать поездку, является размер штрафа за безбилетный проезд. На данный момент, по словам депутата, он составляет всего 200 рублей. При этом, говорит депутат, повысить размер штрафа можно только на региональном уровне.
Такой низкий штраф, плюс возможность без последствий оплатить проезд даже после того как попался контролеру, делает безбилетный проезд практически безрисковым занятием для кировских зайцев. В связи с этим, считает Юрий Львович, ситуацию надо срочно брать под контроль, так как в будущем число автобусов и троллейбусов с бескондукторной оплатой проезда будет только расти.
