По результатам диагностики все люки, установленные с 2020 года, а также оголовки и территория вокруг колодцев, находятся в исправном состоянии. Это закрепляет положительный опыт использования данного вида люков на проезжих частях.
Например, «плавающие» люки в районе перекрёстка улиц Свободы и Преображенской (и далее вниз по улице Преображенской) монтировались одновременно с типовыми люками (принадлежность МУП «Водоканал») и на момент осмотра выглядели без изменений. При этом типовые люки уже имеют следы износа.
* На прикрепленном к сообщению фото плавающая конструкция люка и типовой люк по состоянию на 24 апреля 2024 года. Сроки восстановления неисправности «типового» люка — до 30 мая 2024 года.
Напомним, еще в 2020 году МУП «Водоканал» стал амбассадором нового типа люков и первым начал применять в работе технологию. «Плавающая» конструкция не прикреплена к горловине колодца, что позволяет люку двигаться вместе с дорожным полотном, не проваливаясь и не выступая над ним при деформациях асфальта из-за погодных условий и в ходе эксплуатации.
Всего с 2020 года на проезжих частях установлено 120 люков «плавающего» типа, а в 2024 году предприятие планирует дополнительную установку еще 70 люков подобного типа на самых загруженных транспортных участках, в том числе по улицам Профсоюзной, Труда и Чернышевского.
Кстати, после первого года эксплуатации нового типа люков опыт МУП «Водоканал» взяли на вооружение и другие службы. Владельцев подземных коммуникаций обязали применять технологию во время проведения ремонтных работ на участках дорожной сети центральных улиц и в исторической части города. Так, с прошлого года «плавающие» люки активно используют АО «Гордормостстрой» и ПАО «Т Плюс».
МУП «Водоканал» продолжает вести активную работу над созданием безопасной городской среды, в том числе, применяя новые технологии. По мнению специалистов МУП «Водоканал» и их коллег именно повсеместное внедрение «плавающих» люков поможет повысить уровень благоустройства города на новый уровень.
