Сегодня глава администрации города Илья Шульгин провел совещание. Говорили на нем о том, как в дальнейшем будет работать трамплинный комплекс. В частности, обсудили судьбу трамплина К-90. Разговоры о сносе объекта в последнее время не утихают. Вопрос об этом был задан даже на пресс-конференции губернатора. Напомним, Игорь Васильев ответил, что трамплин планируется снести, так как восстановить его уже невозможно. Однако на заседании в городском правительстве эти данные опровергли.
Так, президент областной Федерации прыжков на лыжах с трамплина Александр Сыкчин и председатель Федерации альпинизма и скалолазания Кировской области Павел Шабалин подтвердили, что К-90 не соответствует требованиям FIS (Междунарожной федерации лыжного спорта). Но тут же добавили, что из 30 действующих в России трамплинов, этим условиям соответствуют только три. И остальные 27 при этом не прекращают работу. Их также используют для тренировок и соревнований, в том числе и всероссийских.
Точку зрения спортсменов разделяют и в научно-производственном центре «Витрувий», который занимается обследованием трамплинов. Директор «Витрувия» Сергей Лямшин отметил:
- Трамплин возможно эксплуатировать и в дальнейшем, если выполнить ряд работ, касающихся «заваривания» разошедшихся швов в несущей конструкции, а также замены покрытия.
Однако этот ответ вызвал сомнения у Ильи Шульгина:
- У меня в руках заключение «Витрувия» о состоянии трамплина, сделанное в 2017 году, - сказал сити-менеджер. – В заключении черным по белому написано, что трамплин К-90 находится в аварийном состоянии и его дальнейшая эксплуатация невозможна, необходимо строительство нового сооружения. Сейчас же вы говорите, что всё можно отремонтировать и использовать трамплин дальше. Чему мне верить? Вашему официальному заключению или вашим словам, которые вы произнесли только что?
На что Сергей Лямшин ответил:
- Если бы мы не написали слово «аварийное», то, наверное, никто никаких действий для приведения трамплина в порядок не стал бы предпринимать.
Такой способ «стимулирования» власти, правда, не оценили. Зато у большого трамплина теперь появился шанс «жить». Как подытожил глава администрации:
- Нужно создать экспертную группу для детального изучения состояния трамплина К-90 и определения перечня восстановительных работ – разумеется, на основе проектной документации. Эта же рабочая группа должна сформировать пакет мероприятий, необходимых для приведения трамплина К-90 в соответствие с требованиями FIS – это задача-максимум. Необходимо изучить вопрос о возможности одновременного функционирования К-90 как трамплина и как объекта для ледолазания. Если для обеспечения такой возможности необходимы дополнительные мероприятия, - то какие именно?
Фото с сайта admkirov.ru
