Сегодня: 17.03.2025

85.57
93.61
АИ-92 55.3 руб.
АИ-95 60.3 руб.

Следите за новостями:

  Алла Исакова 545

Жители чепецких деревень хотят перекрыть местные дороги

Те, по которым носятся большегрузные фуры

Жители чепецких деревень хотят перекрыть местные дороги

Жители Федяковского поселения Кирово-Чепецкого района ничего не имеют против проезжающего мимо их деревень транспорта. Но они возмущены ситуацией с большегрузами, объезжающими пост весогабаритного контроля на Советском тракте через их деревни. Жалобами местного населения обеспокоился депутат ОЗС Вячеслав Царюк.
 

Конкретные обращения идут от жителей деревни Вяз. Они заметили резкое увеличение количество груженых щебнем большегрузов, объезжающих пост через Исуповскую-Вяз-Кучаны-Пасегово. Сигнализируют по данному поводу и представители деревень Лубягино, Нагоряна, Кузнецы, Татары. Они сообщают, что перегруженные большегрузы идут на Радужный и Южный обход через эти деревни, разбивая новую асфальтовую дорогу Лубягино-Радужный.

Вячеслав Царюк обсудил проблему с Минтрансом и главой Кирово-Чепецкого района Сергеем Елькиным. Принято решение: изменить правила организации дорожного движения от Советского тракта до Лубягино и от Лубягино до Радужного, запретить проезд грузовиков более 5 тонн, установить запрещающие знаки и совместно с ГАИ организовать облавы на желающих сэкономить.

- Меры будут приняты в самое ближайшее время, - сообщил народный избранник. - Скорость реагирования должна быть максимальной: снег тает.

По словам Царюка, жители деревень всерьез обсуждают перекапывание или заграждение бетонными блоками грунтовки. Они готовы на фактическую ликвидацию альтернативной дороги ради сохранения отремонтированной в 2021 году дороги на Радужный. Звучат мнения, что знаки не помогут, ведь водители грузовиков общаются по рациям и в закрытых чатах. Здесь нужны радикальные меры или гарантии от властей, что запрет на ограничение движения грузовиков действительно работает. Для, этого необходимы регулярные засады ГАИ и публичные наказания виновных.

Как выяснилось, депутат-правдоискатель активно взаимодействует с Минтрансом, Правительством Кировской области и районными властями для решения вопроса.

- Жители правы в своей обеспокоенности, - считает он. - При правильном и разумном подходе выиграют все стороны. Область не только получит в бюджет все штрафы от перегруза, но и сохранит дороги, построенные за налоговые поступления от граждан и бизнеса. Недобросовестные перевозчики  – получат «по зубам» и начнут жить в мире, основанном на правилах и законах Российской Федерации. 

Фото: Правительство Кировской области и Родная Вятка

Подпишитесь на нас в: Google Новости Яндекс Новости