- Это не бетонка для танков, оставшихся со времён войны, и не экстренно проложенный путь к зоне стихийного бедствия для сил МЧС. Это новая дорога. Ремонт аварийных участков автодороги Маромица - Заря - Альмеж завершён, - сообщает ведущая, ссылаясь на сайт kirov.press. - На 5,5 километров ушло 3 300 новых и около 400 бывших в употреблении железобетонных плит. Согласно информации с сайта Госзакупок, уложенные в грязь бетонные плиты стоили бюджету более 52 миллиона рублей.
По данным ФБК, эта астрономическая сумма не идет ни в какое сравнение с расходами на строительство дороги в городе Ур Красноярского края, где работы начались благодаря частному визиту генпрокурора Юрия Чайки. Здесь, по данным фонда, проживают одноклассники главы ведомства. Потрачено было всего 8 миллионов рублей и еще осталось на ремонт местной прокуратуры.
Напомним, что строительство дороги Опарино-Альмеж началось в 2013 году. Закончить работы планивалось спустя два года. Торги на строительство выиграла столичная компания «Интердорстрой».
В 2015 году работы были приостановлены. Тогда губернатор Белых пояснил, что график идет с отставанием в 42%, потому что подрядчику пришлось работать в необычных климатических условиях. Строительство вновь началось в 2019 году на средства регионального дорожного фонда. Работы планируется завершить в 2021 году.
Добавим, по информации областного правительства, в 2019 году на эти работы будет выделено 340 миллионов рублей, а до конца 2021 года - 1,1 миллиарда рублей.
