То, что изменения в сфере обращения с отходами назрели, согласны многие. От руководства Кировской области до простых жителей, неравнодушных к родному краю.
- Конечно, вопрос давно назрел. Вы все могли видеть, проезжая по области, что в лесах, на сельхозугодьях лежит мусор, появляются свалки. Законодатель принял такое непростое, но правильное решение, а мы сумели вовремя в соответствии с законом сформировать схему, подготовить полигоны, рассчитать тарифы и выбрать оператора, - отметил губернатор Игорь Васильев.
Но все ли так просто, как говорит глава региона? Конечно, нет. И этого не скрывает региональный оператор АО «Куприт». Вот что говорит официальный представитель компании Станислав Куршаков:
- В первые дни года поступали жалобы на переполненные контейнеры, это 1-2 число, когда люди встали из-за столов, решили прибраться и выкинуть все ненужное. Эту проблему мы оперативно решили. Далее посыпались жалобы другого характера - из районов области. Люди спрашивали: где их контейнерная площадка, когда ждать мусоровоз в случае пакетированного сбора мусора? Может, кто помнит, так было в советские времена, когда машина приезжала по графику и все выходили с накопленными отходами.
Когда кировчане поняли, что отходы вывозят, реформа заработала, появились сообщения правового характера. Просят разъяснить, какие существуют льготы, как получить перерасчет, как формировался тариф, почему так дорого, из чего складывается плата?
Только за новогодние праздники регоператором было отработано порядка 170 обращений.
Оказалось, что многие в районах области просто не знают, что существует национальный проект «Экология», в рамках которого создается схема обращения с отходами.
- Удивительно, ведь я работал в правительстве и когда уходил, смотрел статистику. Только по нашей линии (министерство внутренней и информационной политики) было порядка 700 новостных сообщений, в том числе в районных газетах, - подчеркнул замдиректора «Куприта» Куршаков.
Напротив, в Кирове, как считает оператор, ситуация достаточно благополучная, несмотря на то, что люди публикуют фотографии с неубранным мусором в соцсетях. В городе более 3 тысяч контейнерных площадок. Из них менее 1 процента проблемные. Это зачастую связано с тем, что автовладельцы паркуются вплотную. Бывает так, что даже евроконтейнеры на колесах невозможно выкатить к мусоровозу. Также есть вопросы к некоторым управляющим компаниям. Например, «Флагман», которая занималась вывозом мусора самостоятельно, теперь это делает регоператор.
- На территории обслуживаемых домов оказались контейнеры старого образца. Сотрудникам приходится на руках выносить каждый. Кроме того, мусоровозы не приспособлены к выгрузке таких устаревших моделей. Все сообщения регионального оператора «Флагман» игнорирует. Но это единичный случай, - рассказал Станислав Куршаков.
Региональный оператор готовился к 1 января. Было установлено более 1 тысячи контейнеров. Старые отправлены в районы области. Закуплено 12 мусоровозов (4 Камаза, 8 Scania). Однако даже не получив первые квитанции с суммами по новой услуге жители Кирова и тут оказались недовольны. Контейнеры оказались некомфортными: отсутствует педаль для поднятия крышки без участия рук. Скажете, это мелочи. В районах все намного сложнее.
Вице-спикер Законодательного собрания Роман Титов сообщил, что, по его информации, в области 42% территорий, на которых услуга по вывозу мусора пока не оказывается.
- В любом случае, рассчитать точный процент практически невозможно. Могу сказать, что в большинстве территорий Кировской области мы работаем. Единственный нюанс, что не везде стоят контейнеры. Где-то пока сохраняется пакетированный сбор, - пояснил представитель оператора.
Определять места для сбора и вести их реестр должны органы местного самоуправления. Соответственно, и устанавливать контейнеры должны они. Прекрасно понимая ситуацию с местными бюджетами, там, где есть возможность, перевозчики поставили свои контейнеры, чтобы услугу оказать. Там, где это не сделано, организован пакетированный (помешочный) сбор.
Существует и третий вариант, там где нет контейнеров и нет возможности проехать технике для сбора пакетов с мусором, по разным причинам. Например, из-за состояния дорог в зимний период. Такой список отдаленных поселений действительно существует. Там выствляться плата не будет - считается, что услуга не оказана.
- С 1 января «Куприт» должен был начать оказывать услугу, он это сделал. Когда сбор и вывоз мусора получит полный охват, пока не известно. Работы по оборудованию контейнерных площадок на «планируемых» территориях начнутся с наступлением тепла. Зимой проводить устройство объектов не представляется возможным. В любом случае, мы будем стремиться, чтобы услуга у большинства жителей появилась, - сообщила компания-оператор.
Стоит ожидать новую волну недовольства, когда в феврале кировчане получат первые квитанции, ощутив пусть и не критичный удар по семейному бюджету. Проявятся хозяева больших квартир, а в городе оплата рассчитана исходя из площади.
Но на это у властей есть ответ: решение по городам Кирову и Кирово-Чепецку принималось в интересах большинства. В этих муниципалитетах абсолютное большинство проживает в многоквартирных домах. По данным министерства энергетики и ЖКХ, за редким исключением площадь квартир не превышает 50 квадратных метров. В таких квартирах, как правило, проживает более двух человек. Тариф был просчитан, учитывая эти факты и интересы членов многодетных семей. Комиссией, в которую входили члены правительства и органов местной власти, было принято такое решение.
- Если взять Киров, то принципиально ничего не поменялось. Плата взымалась с квадратного метра (от 2,5 до 3 с копейками рублей) и была зашита в графе «Содержание общего имущества». Сейчас это 5 рублей. При этом увеличился путь мусоровозов до нового полигона в Осинцах, также увеличилось число пользователей этой услуги. Соответственно, нужно создавать в новых местах, а это сельские территории, а также в черте города, инфраструктуру, - рассказал Станислав Куршаков.
В любом случае, «Куприт» указывает на то, что себе практически ничего не оставляет. Ведь в тарифе 58% - это транспортные расходы, то есть оплата услуг компаний-перевозчиков. Еще 36,5% - плата организациям, эксплуатирующим полигоны. Чуть более 5% - операционные расходы регионального оператора. В итоге прибыль составляет 0,26% от тарифа.
Что касается сортировки мусора, ведь реформу изначально затеяли именно для этого, то первые объекты, способные принять разделенные отходы, появятся в Кировской области не раньше 2020 года. Их планируется шесть. Сейчас проекты разрабатываются за счет регионального бюджета. Строительство будет вестись за счет федеральных средств. Софинансирование регионом пока предусмотрено в размере 5%.
- Действительно, нужно сформировать не только систему вывоза и утилизации. Самое главное - переработка. На это направлены усилия правительства области и муниципальных властей. Недавно мы были на предприятии общества слепых в Котельниче, где отходы пластмассы перерабатываются в продукцию. Кстати, отходы поставляются из Марий Эл. Нам предстоит сделать шаги в этом направлении, - сообщил губернатор Васильев.
А между тем, снег рано или поздно растает, и машины с контейнерами либо без доберутся до самых удаленных уголков региона. Будут обустроены площадки, жители привыкнут к местам сбора и оплате. А в Кирове уже начались корректировки. Буквально на днях началась установка педалей. Первая партия из 150-ти устройств уже на контейнерах. Дальше - больше. А что делать, платим больше, хотелось бы и соответствующего отношения…
