Сегодня: 25.02.2024

92.75
100.44
АИ-92 49.9 руб.
АИ-95 55.4 руб.

Следите за новостями:

2458

Под Кировом столкнулись две вечные беды

Чиновники превратили асфальтированную дорогу в грунтовую

Под Кировом столкнулись две вечные беды

Участок дороги протяженностью 1,2 км ведет из микрорайона Чистые пруды к семи деревням и четырем садоводческим товариществам. Еще с 90-х годов дорога имеет асфальтобетонное покрытие. По словам жителей, когда-то по ней даже ходил автобус. Но поскольку покрытие много лет не ремонтировали, оно покрылось огромными ямами, и автобусный маршрут отменили. 

Жители уже не раз обращались в городскую администрацию с просьбой провести ямочный ремонт, но оказалось, что по документам дорога числится не как асфальтированная, а как грунтовая, а значит включить ее в планы ремонта по программе «Безопасные и качественные дороги» невозможно. Более того, чиновники заверили жителей, что в рамках контракта по содержанию улично-дорожной сети подрядчик проводит работы по грейдированию этого участка.

«Нас очень удивили такие ответы. Никаких грейдеров мы ни разу не видели. Мы задавали вопрос, как вообще можно грейдировать асфальтированную дорогу. Оказалось, что можно. На днях на одном из участков весь оставшийся асфальт содрали и перемешали с глиной. При этом ямы никуда не делись. Ездить стало еще труднее», - рассказали жители.

В деревнях, к которым ведет дорога, живет много молодых семей с детьми, идет активное строительство. При этом альтернативного пути фактически нет – попасть в деревни в объезд со стороны Советского тракта можно только по грунтовым дорогам, а они находятся в еще более худшем состоянии. В период осенней и весенней распутицы проехать по ним на легковых автомобилях практически невозможно.

«Чиновники годами не содержали дорогу должным образом и довели ее до ужасного состояния. Если не решить проблему, то уже в ближайшие годы сотни кировчан могут оказаться отрезанными от социальной инфраструктуры. Мы призываем чиновников рассмотреть возможность включить этот участок в планы ремонта. Нас также интересует вопрос грейдирования, которое якобы регулярно проводилось в рамках контракта. Если на это выделялись деньги, то куда они уходили? Мы запросили у чиновников акты выполненных работ», - рассказал координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Кировской области Константин Шарапов.

Соответствующее обращение активисты ОНФ направили в администрацию Кирова.

Подпишитесь на нас в: Google Новости Яндекс Новости