Очередные тревожные вести донеслись до нашей редакции из автобусного парка АО «АТП». Вот уже полгода стоят в гараже без ремонта два новых (2020 года выпуска) автобуса «ПАЗ» Vector NEXT с госномерами В900ОС43 и Е008ОА43, причём первый из них уже со снятыми номерами. Не веселей выглядит судьба и трёх газовых «ЛиАЗ-5256» 2015 года выпуска, которые с начала года не выходят на линию и вовсю используются как доноры запчастей.
При этом на предприятии поговаривают, что новый директор всерьёз намерен пустить эти машины в «трупный ряд» следом за старенькими белыми «НефАЗами». Не хочется, дескать, ему связываться с ремонтами после того, как на предприятие в аренду пригнали 29 новеньких автобусов из АО «КПАТ». Хотя даже с учётом этих кпатовских машин на линиях наблюдается регулярный недовыпуск: так, сегодня на 21-м и 54-м маршрутах не хватает по одной машине, на первом - четырёх, а на 23 м - пяти. А ведь эти маршруты, особенно первый и 23-й - одни из важнейших для кировчан.
Фото: паблик «Троллейбусы и другие».
Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Оперативная информация в удобном формате.
