Сегодня: 27.05.2024

89.7
97.1
АИ-92 50.5 руб.
АИ-95 55.4 руб.

Следите за новостями:

4928

Основными версиями падения крана считаются перегруз и разрушение его конструкции

Мог ли кировский мороз повлиять на ситуацию?

Основными версиями падения крана считаются перегруз и разрушение его конструкции

Порталу Киров.ru удалось получить первые сведения о возможной причине сегодняшнего падения башенного крана в строящемся ЖК «Богатырь». Напомним, в результате ЧП погиб крановщик, и были разрушены пара из квартир двухэтажного дома на улице МОПРа.

С самого начала происшествие, произошедшее сегодня днем в Кирове, породило массу обсуждений возможных причин. Дело в том, что если башенный кран падает в ветреную погоду, то становится очевидно, что именно стало причиной ЧП. Но сегодня, 19 января, ветра не было, а значит и на неустойчивую погоду падение крана списать не получится. Именно поэтому, не дожидаясь официальной версии, люди начали строить свои догадки.

Кто-то вспомнил декабрь 2009 года, когда в поселке Радужный башенный кран упал на больницу из-за того, что не были поставлены упоры. Оператор крана, не видя, где заканчиваются рельсы, просто съехал с них на землю и опрокинулся. Проведя аналогию с тем случаем, активные люди предположили, что причиной падения могло стать неудачное торможение, особенно если учесть недавнее похолодание. Тем не менее, заявил опрошенный нами эксперт в области строительства, эта версия происшествия легко опровергается фотографией с места событий. Дело в том, что земля вокруг крана занесена снегом и на осадках нет колеи, оставленной колесными парами. Это означает, что кран уже довольно давно стоит на месте и никуда не ездит.

Авторы другой версии предполагают, что кран работал с превышением предельно допустимого веса. Когда груз был поднят на высоту, произошло падени. Но и эту версию опрошенный нами эксперт опроверг, ведь даже на тех же фотографиях с места событий видно, что под краном находится машина, которую оператор, скорее всего разгружал. Понятно, что настолько габаритный и тяжеловесный груз фурой доставить просто не получится. Кроме того, трудовая деятельность оператора крана началась ещё в 1989 году. Едва ли такой опытный крановщик мог допустить работу с перевесом.

Именно поэтому наиболее убедительной выглядит версия об изношенности самой конструкции крана. Скорее всего, кран сам по себе был уже далеко не новым, а учитывая мороз, на котором металл становится более хрупким, совершенно нетрудно предположить, что элементы крана в его основании просто не выдержали нагрузок и переломились. И это несмотря на то, что застройщик говорит о сертификации до 2019 года

Впрочем, окончательный ответ на вопрос о том, что же произошло с краном, дадут экспертиза и следствие

Фото из открытых источников. 

Подпишитесь на нас в: Google Новости Яндекс Новости