Бизнес привлекут для организации весового контроля на дорогах Кировской области. Об этих и других изменениях в дорожной сфере «Бизнес Новостям» рассказал региональный министр транспорта Николай Соколов.
- Николай Анатольевич, каковы, на ваш взгляд, основные болевые точки в дорожной сфере региона и ваше видение решения этих проблем?
- Основные проблемы - несоблюдение межремонтных сроков и уровень содержания автодорог. Главная причина - недостаточное финансирование отрасли. Даже при ежегодно увеличивающемся объеме регионального дорожного фонда уровень содержания дорог не поднимается выше 50%.
Если нет возможности выделить достаточно денег, то выход нужно искать в применении новых материалов и ресурсосберегающих технологий, которые позволят продлить срок службы дорог. Кроме этого, считаю, необходимо привлекать инвестиции с использованием механизма государственно-частного партнерства. В текущем году на федеральном уровне будет сформирована нормативная база по заключению контрактов жизненного цикла (КЖЦ). Срок их действия не менее трех лет, контракт объединяет работы по ремонту и содержанию автомобильных дорог. Реализация с 2020 года КЖЦ позволит повысить качество ремонта и содержания дорог, так как выполнивший ремонт дороги подрядчик по этому же контракту будет ее содержать в течение трех лет.
Более подробно разговор с министром можно прочитать на сайте bnkirov.ru
