Алексей Владимирович Мокеров, начальник Управления Госавтоинспекции Кировской области, вступил в должность 11 августа текущего года. После назначения на новую должность он впервые дал интервью нашему порталу. В разговоре он откровенно поделился видением своей работы, рассказал о ключевых направлениях по улучшению безопасности на дорогах Кировской области и о том, как планирует идти навстречу обществу и СМИ.
Предстоящие задачи масштабны, но глава ГИБДД уверен: совместная работа властей, граждан и журналистов поможет сделать дороги действительно безопасными и сохранить жизни людей.
Алексей Владимирович, расскажите, как начинался ваш путь в Госавтоинспекции?
— Моя служба началась в 1998 году, когда я впервые надел форму инспектора ДПС в батальоне Кировa. Это было моё первое серьёзное погружение в работу по обеспечению безопасности на дорогах. Потом прошёл несколько этапов — в 2005 году перешёл в специализированный взвод, где получил ценный опыт. За годы службы успел поработать на разных должностях (позициях): от старшего госинспектора в Оричевском отделе до заместителя начальника МРЭО. Был и опыт командировок на Северном Кавказе — там приобрёл много полезных навыков и понимания, что безопасность — это всегда и повсюду приоритет. В 2025 году мне доверили возглавить Управление Госавтоинспекции в Кировской области — огромная ответственность, с которой я намерен справляться с полной отдачей.
Что было в центре вашего внимания, когда только вступили в эту должность?
— Для меня, прежде всего, всегда стоит жизнь и здоровье людей. В первые месяцы на новой должности я сосредоточился на профилактике аварий и тесном сотрудничестве со всеми заинтересованными сторонами — от властей до общественности. Ведь наша работа — не просто реагировать на происшествия, а делать всё, чтобы трагедий на дорогах становилось меньше.
Алексей Владимирович, как вы сами оцениваете роль инспектора ГИБДД в наши дни? Это скорее контроль и наказание или всё же работа на опережение — профилактика и просвещение?
— Безусловно, основная наша цель — не просто «ловить» нарушителей, а предотвратить происшествия. Безопасность на дороге — это, в первую очередь, сохранение жизни и здоровья. Поэтому просветительская работа занимает важное место в службе. Мы активно сотрудничаем с образовательными учреждениями, автошколами, предприятиями — рассказываем людям, почему важно соблюдать правила, и что может случиться, если пренебрегать ими. И на дороге, когда инспектор общается с водителем или пешеходом, обязательно объясняет последствия опасных поступков, напоминает о мерах ответственности. Контроль и наказание — лишь часть работы, но именно предупреждение и воспитание — самый эффективный путь.
Как обстоит ситуация с безопасностью дорожного движения в Кировской области сегодня?
— Ситуация, скажем прямо, остаётся сложной, но есть и положительные моменты (хорошие новости). В 2025 году у нас зарегистрировано 1142 аварии — чуть меньше, чем в прошлом году (там было 1164), это сокращение почти на 2%. К сожалению, при этом число погибших выросло — 88 человек, и травм получило 1460. Но если посмотреть в перспективе последних десяти лет, мы видим значительный прогресс: в 2015 году за тот же период погибло 137 человек, в 2020 — 89. То есть за десять лет число смертей в ДТП уменьшилось почти на 40%. Травмы тоже стали получать немного реже. Это результат совместной работы всех служб и, конечно, самих участников дорожного движения.
А какие нарушения чаще всего приводят к серьезным авариям в регионе?
— Большая часть тяжёлых аварий связана с превышением скорости и выездом на встречную полосу. По этим причинам в этом году погибло 52 человека. Кроме того, тревожна статистика аварий с участием пьяных водителей: их было 137, где 23 погибших и 183 пострадавших. Это серьёзная проблема, над её решением мы постоянно работаем. Ещё одна важная группа — пешеходы. В этом году на наших дорогах погибли 17 человек, а 255 получили травмы.
А как обстоят дела с выявлением и пресечением административных правонарушений в сфере дорожного движения?
— За первые восемь месяцев 2025 года сотрудниками Госавтоинспекции было пресечено более 72 тысяч нарушений в сфере безопасности дорожного движения. А системы фото- и видеофиксации зафиксировали свыше 500 тысяч нарушений. Самое популярное — превышение скорости: по ним оформлено почти 480 тысяч материалов (протоколов).
Опасные выезды на встречную полосу выявлены почти в 8 тысяч случаях — как инспекторами на месте, так и камерами. За этот же период из движения исключили 2128 водителей за управление в состоянии опьянения или отказ от медосвидетельствования, а 3451 — за управление без прав.
Пешеходы также не редко фигурируют в статистике правонарушений: за этот год выявили 5227 случаев неправильного перехода дороги и 2238 — других нарушений пешеходов.
У нас не всегда принято сообщать в Госавтоинспекцию о нетрезвых водителях по собственной инициативе, хотя такой сигнал может спасти чью-то жизнь. Какие меры вы предпринимаете для стимулирования граждан к сотрудничеству и борьбе с нетрезвыми водителями?
— Хочу отметить, что жители Кировской области становятся всё более ответственными — уже в 2025 году по их сигналам было исключено из дорожного движения около 200 пьяных водителей. По итогам года было пресечено более тысячи нарушений дорожных правил благодаря активной помощи граждан.
Очень важно не оставаться равнодушными, ведь своевременное сообщение может предотвратить трагедию. Поэтому призываю всех не бояться звонить, если вы заметили неадекватное поведение на дороге. Сообщить о нарушителях можно ближайшему наряду ДПС или по телефонам: 02, 112, 588-888.
Какие меры предпринимаются для снижения детского травматизма на дорогах и повышения безопасности детей?
— Детский травматизм — одна из приоритетных задач. В этом году количество травмированных детей в возрасте до 16 лет снизилось на 4,9% (с 205 до 195), а число погибших сократилось с 5 до 2. Большинство травм получили дети-пассажиры, зачастую в сопровождении взрослых. Число травмированных детей-пешеходов снизилось более чем на 20%, а количество происшествий с детьми-велосипедистами осталось на уровне прошлого года.
Особое беспокойство вызывают подростки, управляющие мотоциклами, питбайками и автомобилями — за 8 месяцев травмы получили 32 таких подростка (в 2024-м — 34).
Госавтоинспекция совместно с министерством образования и родителями реализует комплекс мер — от просветительских уроков и собраний до практических занятий и рейдов. С 1 мая по 31 октября проводится акция «Движение по правилам», затрагивающая всех участников дорожного движения категории риска.
Кроме того, на основе анализа аварийности проводятся специализированные рейды, сотрудники несут службу в местах наибольшего риска попадания в аварии.
В связи с участившимися авариями с электросамокатами, какие меры планируются для регулирования этого вида транспорта и повышения безопасности его участников?
— Аварии с электросамокатами — важная проблема. В 2025 году зафиксировано 20 ДТП, в которых пострадало 20 человек, из них 9 — несовершеннолетних. Особенно много происшествий в Кирове и Слободском.
Мы ведём профилактическую работу с владельцами средств мобильности, разъясняем правила и риски. Также взаимодействуем с кикшеринговыми компаниями для внедрения инструкций и зон использования.
Кроме того, подготовлены предложения Правительству по модернизации инфраструктуры: создание выделенных полос, расширение безопасных зон, введение правил регистрации и средств защиты. Рассматриваем ограничения скорости, контроль экипировки и временные ограничения в темное время суток.
Какие самые опасные участки дорог в Кировской области?
— Анализируя аварийность за 2024 год, было выявлено 27 мест концентрации ДТП, из них 5 — на федеральных трассах, одно — на региональной дороге, а остальные 21 — на улицах города и районных дорогах (особенно в Кирове и Кирово-Чепецке).
В 2025-м уже выявлено 3 опасных места и 20 потенциальных очагов аварийности. Пять из них — на федеральных трассах, один — на региональной, и остальные — на местных дорогах, в том числе в Кирове.
Как планируете выстраивать взаимодействие с общественностью и СМИ в новой роли?
— Общественность — наш главный союзник в деле безопасности на дорогах. Мы активно вовлекаем гражданских активистов, добровольные народные дружины, «Ночной Патруль» и другие организации в профилактические акции и рейды.
Особенно эффективна работа с региональными общественными объединениями — Советом Отцов, Союзом женщин России, Всероссийским обществом автомобилистов. Молодёжь не отстаёт: студенческие сообщества и движение юных инспекторов охватывают более 4 тысяч ребят по всей области.
Уверен, что благодаря тесному сотрудничеству с этими силами мы сделаем дороги Кировской области безопаснее и снизим аварийность.
Что бы вы хотели сказать кировчанам, чтобы побудить их соблюдать Правила дорожного движения?
— Помните о ценности вашей жизни, об ответственности перед собой и другими, о здравом смысле, о том, что одно необдуманное действие может привести к непоправимым последствиям.
