Сегодня расскажу вам про удивительный дом жилищного кооператива “Автомобилист-5”. Это строение получило в 70-е годы награду “Золотой мастерок” и оценку “отлично”. Дом находится в квартале между улицами Сурикова, Калинина и Попова.
Строители СМУ№6 с гордостью говорили: ”Наш квартал”. И правда, все строения здесь заложили возвели именно они. Детский сад, школа, и дом ЖСК “Автомобилист-5”. Дом строили быстро, “не по дням, а по часам”. Заложили фундамент и бригада каменщиков сразу приступила к работе. На этом объекте коллектив осваивал новую кладку - липецкую. За некоторое время до строительства бригадир съездил в Липецк на конференцию по обмену опытом, привез много фотографий, схем и сразу рассказал своим товарищам. Предложил построить новый дом по-липецки. Коллеги его поддержали.
Уже на стройке дома после возведения первых этажей стало понятно, что здание будет отличатся от всех других кировских домов: оно как будто облицовано плиткой.
Качественно и красиво. Эту эстафету строители передали плотникам и штукатурам.
Они говорили, что трудно было удержать высокую планку. Бывало, что на стройку привозили сучковаты доски повышенной влажности. Приходилось самим сушить их и подстругивать.
На стройку наведывались представители жилищного кооператива. Следили за качеством и торопили строителей. Иногда они даже мешали строителям, но те оказались внимательными и прислушивались к будущим новоселам и своевременно устраняли недостатки.
Дом сдали в срок в декабре 70-го года прошлого века. Новоселы остались очень довольны новыми квартирами, тем более, что многие семьи переехали в новостройку из общежитий. Жалоб не было, поэтому коллектив строителей, отделочников, штукатуров и маляров получил приз “Золотой мастерок”.
Сегодня подробно расскажу молодым читателям что такое "Липецкая кладка" - это три ложковых ряда без перевязки (кирпич положен продольно друг над другом), далее идёт один тычковый ряд.
Появилась она в 1960-е годы в Липецке, когда началось массовое строительство "хрущевок", которые не предполагалось штукатурить в отличие от "сталинок". "Сталинки" клали "американской кладкой" - пять ложковых рядов с перевязкой, затем один тычковый. Но при использовании силикатного кирпича, выгружаемого из самосвала навалом, т.е. имеющего массу сколов, "американка" смотрится непрезентабельно, "липецкая" в этом отношении посимпатичнее, поэтому массово применялась в 60-80-е годы.
После 1991 года, когда объемы строительства резко упали, заказчики стали предпочитать фасадный кирпич, который не имеет несущей функции, а чисто декоративен. Фасады кладут с перевязкой без тычковых рядов, поэтому сегодня "липецкая кладка" встречается всё реже.
Вспоминайте, как строился наш город, делитесь в комментариях.
Фото из группы “Вятка. Фото-видео архив” Елены Анфилатовой.
