На проходившем сегодня заседании Кировской городской думы наиболее яркие эмоции вызвал доклад депутата от фракции "Единая Россия" Алексея Рябова. Доклад был посвящен теме деятельности главы администрации города Дмитрия Осипова, результатам его работы и муниципальным проблемам, которые с его персоной связывают.
Как подчеркивают наши коллеги из "Первоисточника", выступление в первую очередь было связано с осуждением его политики по вопросам частых отказов в выдаче разрешений на строительство многоквартирных домов, а также в вопросе комплексного развития территорий. Как выразил свое мнение сам Рябов: "Деятельность главы администрации Кирова Дмитрия Осипова снижает инвестиционную привлекательность, объем вводимого жилья, рост стоимости жилья".
Активно выразился и другой депутат, уже от фракции ЛДПР, Денис Ерохин, который назвал Осипова худшим сити-менеджером Кирова за всю историю. Несмотря на поднятый вопрос о расторжении трудового договора с Осиповым, депутаты решили не торопиться и сойтись на дисциплинарном взыскании с предварительным предъявлением объяснительной записки.
Выступил и сам глава администрации, который не согласен с информацией предоставленной в докладе, как и с выводами, которые из этой интерпретации сделали кировские депутаты.
Уже после слово взял министр внутренней политики Кировской области Андрей Лучинин, попросивший не торопиться с выводами, сказав, что раннее принятие решения может быть воспринято как популистское. На это уже ему ответил депутат Владимир Журавлев, который упомянул о том, что с самого назначения Дмитрия Осипова на должность его кандидатура вызвала скепсис среди представителей законодательного органа. Также депутат упрекнул министра в том, что тот не пытался разбираться в этом вопросе, и вести диалог с депутатами.
Также был поднят вопрос о компетентности первого заместителя главы администрации города Кирова Анны Вершининой.
Бывший директор кировского АТП Денис Пырлог в своем телеграм-канале и вовсе назвал Осипова "двуличной персоной" в ответ на то, что Осипов указал в качестве результатов его работы появление 16 новых автобусов в автопарке "АТП" за последние два года, хотя, как заявляет Пырлог, чиновник наоборот препятствовал его работе в данном направлении с целью извлечения личной прибыли.