На фото автодорога Киров-Стрижи-Оричи после ремонта.
С 2019 года в Кировской области реализуются мероприятия нацпроекта «БКАД». Основные целевые показатели проекта – выполнение мероприятий по приведению дорожной сети регионального или межмуниципального значения в нормативное состояние и уменьшение доли дорог, работающих в режиме перезагрузки.
Так, в рамках реализации нацпроекта в регионе к 2024 году будет отремонтировано более 700 км дорог, объем финансирования работ составляет 17,3 млрд рублей.
Напомним, что по инициативе губернатора Игоря Васильева Кировская городская агломерация (включающая Киров, Слободской и Кирово-Чепецк) с 2017 года вошла в приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги». За два года были выполнены первоочередные мероприятия по приведению существующей дорожной сети городской агломерации с асфальтобетонным покрытием в нормативное состояние. В частности, в 2018 году в рамках проекта было отремонтировано 130 км дорог в Кировской агломерации. Сумма затрат составила 1 млрд 460 млн рублей.
В этом году регион уже в рамках «БКАД» ведет ремонт дорог. На эти цели было выделено почти 2,2 млрд рублей, за счет чего было в нормативное состояние приведено 116 км дорог, в том числе 48 км в Кировской городской агломерации и 68 км на региональной сети автодорог, а также вне программы отремонтировали 4 км на региональной сети автодорог.
Улица Ломоносова после ремонта
На объектах Кировской городской агломерации дорожные работы вели Строительное управление-43, Вятавтодор, Гордормострой и Кировтрансстрой. Так, в Слободском, где ремонт дорог был завершен уже в июне этого года, дорожными работами занималось Строительное управление-43. Ремонтные работы были проведены в кратчайший период и завершены раньше установленного срока. Всего в этом году в городе отремонтировали 11 участков дорожной сети общей протяженностью 6 км, сумма финансирования составила порядка 92 млн рублей.
В Кирово-Чепецке на работы в рамках нацпроекта было выделено 147 млн рублей, общая протяженность отремонтированных дорог составила 5,3 км. Дорожные работы проведены подрядной организацией «Вятавтодор».
Общая протяженность отремонтированных дорог в Кирове составила 37 км. Ремонтом семи участков региональной сети автодорог, согласно конкурсному отбору, занимались две подрядные организации – Строительное управление-43 и Вятавтодор. В эксплуатацию приняты все семь объектов общей протяженностью 68 километров. Объем финансирования составил 890 млн рублей, из них 810 млн рублей – средства федерального бюджета, а также вне программы отремонтировано 3 объекта стоимостью 50 млн рублей протяженностью 4,2 км. Благодаря проведенным в этом году дорожным работам доля дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, составляет 29,3%.
Отметим, что часть объектов в Кировской области были отремонтированы за счет экономии средств на торгах, в их числе 8 объектов в Кирове протяженностью 3,7 км, 2 объекта в Кирово-Чепецке протяженностью 0,6 км и один объект на региональной сети автодорог, протяженность которого составила 0,44 км. В рамках реализации нацпроекта наибольшее количество объектов ремонта в 2019 году было провел Вятавтодор.
Южный обход Кирова после ремонта
Как комментируют в региональном министерстве транспорта, при ремонте и строительстве автодорог, в том числе в рамках нацпроекта БКАД, важно не количество подрядных организаций, выполняющих работы, а то, насколько качественно и в срок проводится ремонт автодорог.
Все подрядные организации, выполняющие дорожные работы в рамках нацпроекта, имеют достаточный опыт в дорожной сфере, обеспечены необходимой материально-технической базой, позволяющей выполнять весь спектр работ, в том числе гарантийное обслуживание.
Кроме того, в этом году изменились и требования к подрядчикам. Так, в техзадание были включены дополнительные параметры, повышающие качество выполнения работ. В том числе, применение новых технологий и материалов при производстве работ, что позволит значительно увеличить прочность и износостойкость покрытия.
Также включен целый комплекс работ, направленный на обеспечение безопасности дорожного движения: установка пешеходных ограждений, светофоров, замена бортовых камней, нанесение горизонтальной разметки термопластиком и др.
К примеру, в Слободском по всем участкам были уложены дополнительные выравнивающие слои из щебня и применена технология холодной регенерации. При ремонте автодороги Киров – Кирово-Чепецк – Зуевка – Фаленки – граница Удмуртской Республики использована асфальтобетонная смесь ЩМА-16 по новым стандартам. Благодаря таким характеристикам, как повышенная устойчивость при высоких и низких температурах, износостойкость и водонепроницаемость, увеличивается срок службы дорожного покрытия.
Улица Андрея Упита после ремонта
По словам руководства регионального минтранса, в случае, если потенциальный подрядчик соответствует предъявляемым требованиям, то ограничений по участию в реализации нацпроекта «БКАД» нет. Наоборот, появление на рынке нового уверенного подрядчика, готового выполнить все виды дорожных работ, способствует здоровой конкуренции, что, в свою очередь, является одним из инструментов по повышению качества выполняемых работ.
В этом году серьёзных претензий к качеству покрытия не было, все замечания, предъявляемые в ходе ремонтных работ к подрядным организациям, устранялись в оперативном порядке. К рейдовым проверкам по объектам ремонта в течение всего сезона привлекались представители общественности и средств массовой информации. Также проверки проводились непосредственно сотрудниками министерства транспорта Кировской области.
– На реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автодороги» в 2020 году предусмотрено 2,4 млрд рублей, в том числе 680 млн рублей – из федерального дорожного фонда. За счет этих средств в Кировской городской агломерации мы планируем отремонтировать более 44 км автодорог, на дорожной сети регионального или межмуниципального значения будет отремонтировано более 74 км автодорог, – отметил председатель правительства Кировской области Александр Чурин.
Одним из главных итогов реализации национального проекта к 2024 году должно стать увеличение уровня соответствия региональной сети автодорог и Кировской городской агломерации нормативным требованиям с 29% до 50% и с 40,5% до 87% соответственно, что подразумевает обеспечение ровности и ликвидацию дефектов покрытия данных дорог.
Автодорога Киров-Советск-Яранск после ремонта
Фото: kirovreg.ru
