Состоялась презентация новой разработки «Кировского машзавода 1 мая». Речь о железнодорожном кране, который способен поднять груз весом до 150 тонн. Однако особенность механизма не в грузоподъемности. Кран способен двигаться по железнодорожному пути вместе с грузом. Также конструкция позволяет работать с объектами на предельно близком расстоянии, которое может доходить до 1,5 метров.
Как пояснили представители завода, кран создан для ликвидации возможных аварий на железной дороге. Например, он может поднять и поставить на рельсы сошедшие с них вагоны. Конечно же, кировская разработка может быть применена при строительстве объектов железнодорожной и другой инфраструктуры.
- Производство такого рода машин ставит завод в ранг ведущих мировых производителей. В такой продукции заинтересованы не только российские, но и зарубежные покупатели. Надеюсь, их ряды будут расширяться, - сообщил губернатор Кировской области Игорь Васильев.
Он же подчеркнул, что кран разработан в Кирове с нуля. Во время всего процесса проектирования и производства применялись цифровые технологии.
- Этот кран позволяет выйти нам на международный рынок, - сообщил директор «Кировского машзавода 1 мая» Сергей Чурин. - Перед нами открываются азиатские рынки. Это самые развивающиеся рынки в мире. И перспективы у завода в этом направлении неплохие.
И действительно, на презентации присутствовали представители Казахстана и Монголии. Кировское предприятие уже готово поставлять новую технику в эти и другие страны. Для российской эксплуатации еще нужно пройти сертификацию. Однако в РЖД очень заинтересованы в этой машине. Представители кировского оператора посетили завод несколькими днями ранее.
Есть перспективы у 150-тонного крана из Кирова и в Европе. Габариты машины уменьшены с учетом наличия железнодорожных тоннелей. Ранее подобные механизмы в них не помещались.
Фото: ikirov.ru
