Администрация города выпустила пресс-релиз о том, как глава города Елена Ковалева в сопровождении нескольких депутатов городской Думы и чиновников из администрации города проверила жалобы кирвчан на то, как функционирует общественный транспорт в Нововятске. Для проверки работы транспорта было выбрано пиковое время, а сама проверка проводилась на остановке "ДК "Россия".
По итогам проверки была выявлена масса нарушений, и произошло это несмотря на то, что проверяющие вечером стояли на той остановке, где останавливаются автобусы идущие из Нововятска в Киров, где в вечернее время пассажиропоток гораздо меньше, чем в обратном направлении.
В частности, прихода автобуса №16 проверяющим пришлось ждать на морозе около 40 минут. Также было выявлено отсутствие необходимого числа автобусов на ряде маршрутов нововятского направления, из-за чего в автобусах образуется серьезная давка, что недопустимо в условиях распространения коронавирусной инфекции. В результате большинство пассажиров уезжали в Киров на автобусе №103 "Киров - Кирово-Чепецк", поездка на котором стоит дороже, чем на муниципальном общественном транспорте.
Причина сложившегося транспортного коллапса заключается в том, что с нового года обслуживанием нововятских маршрутов занимается новый подрядчик, который, как оказалось, не имеет достаточного количества водителей и кондукторов, чтобы обеспечивать нормальный интервал движения своих автобусов.
В пресс-службе администрации города по какой-то причине постеснялись. Мы же, в свою очередь, с удовольствием представим его читателям портала Kirov.ru. Данным перевозчиком, который заставляет нововятичей по 40 минут на морозе дожидаться своего автобуса, является АО "КировПасссажирАвтоТранс" - компания, для которой в конце 2021 года за бюджетный счет было закуплено 67 автобусов большой вместительности.
Сейчас же вместо того, чтобы перевозить пассажиров, приобретенные автобусы стоят в парке из-за того, что их попросту некому водить. К чести АО "КПАТ" стоит отметить, что после возникновения проблем с персоналам организовали набор водителей и кондукторов, однако почему это нельзя было сделать перед Новым годом, остается загадкой.
