Toyo Open Country A/T III – настоящий прорыв в шинной инженерии. Всесезонная резина на внедорожники, лёгкие грузовики и кроссоверы характеризуется отменными тягово-сцепными и тормозными способностями не только на асфальтированной дороге, но и пересечённой местности, бездорожье и грунтовке. Помимо этого, шинам Тойо Опен Кантри АТ 3 присуща небольшая топливная экономичность, ездовой и акустический комфорт, высокая стойкости к механическому и абразивному воздействию.
Японскую компанию Тойо знает практически каждый автовладелец, а многие даже непосредственно сталкивались с её продукцией. Поэтому не стоит расписывать об известности бренда и мировом признании, достаточно, того, что репутация концерна говорит сама за себя. Выпускаемые шины для легкового и легкогрузового автотранспорта, грузовых машин, фургонов, спортивных и полноприводных авто считаются одними из лучших на мировом рынке. Премиальные автошины поставляются в более ста стран планеты, так что каждую новую модель встречают с уверенностью в её уникальности и непревзойдённости.
Вышедшая в 2020 году авторезина Toyo Open Country A/T III призвана заменить «двойку», которая хорошо себя зарекомендовала, но уже немного устарела. Обновлённые шины получили более совершенный, в какой-то мере агрессивный дизайн протектора, абсолютно новую резино-техническую смесь и ещё прочнее каркас. Это позволило значительно повысить сцепные показатели на сухой, мокрой, заснеженной и обледеневшей дороге, на 8% улучшить управляемость и сократить на 5% тормозной путь, что крайне важно для резины класса А/Т.
Протектор
Автошины Тойо Опен Кантри АТ 3 оснащены ярко выраженным протектором с многочисленными блоками различной конфигурации. Казалось бы, хаотично раскиданные элементы при более детальном рассмотрении составляют причудливый узор, каждая деталь которого отвечает за определённую функцию. Так S – образные блоки в центральной части шины обеспечивают устойчивость курса в скоростном режиме, придают уверенности движению там, где нет дорог. Фигуры в виде буквы F своими острыми кромками служат хорошими грунтозацепами, они предотвращают боковые сносы. Жёсткие плечевые блоки, расположенные в шахматном порядке, существенно повышают проходимость всесезонной резины Toyo Open Country A/T III. Специальные выемки в плече играют роль барьера, который препятствует боковым сносам и помогает при маневрировании. Рабочая поверхность покрыта разнонаправленными зигзагообразными ламелями, наделяющими шины «липучестью». Взаимодействуя друг с другом, все составляющие обеспечивают слаженную и плодотворную работу автошины Тойо Опен Кантри АТ 3, направленную на достижение максимальных технико-эксплуатационных характеристик.
Аквадренаж
Дренажная система резины Toyo Open Country A/T III состоит из множества канавок и прорезей достаточной ширины. Ими жидкость и снежная масса мгновенно удаляются с зоны контакта для более предсказуемого поведения и предотвращения потери управляемости. Самоочищающиеся способности протектора шины только на руку в зимний период, когда налипание грязи и снега наиболее вероятно.
Компаунд резиновой смеси
В изготовлении автошины Тойо Опен Кантри АТ 3 используется инновационная резиновая смесь, содержащая большую часть силики, немного сажи, полимеры и присадки, которые наделяют резину износостойкостью, термоустойчивостью, ультрапрочностью и низким сопротивлением качению. Последнее обуславливает топливную экономию, а значит и экологичность, ведь в атмосферу попадает совсем незначительное количество вредных веществ.
