Этот поезд был в нашем городе два года назад, и вот вновь новая встреча! Уже в 10 утра на перроне на первом пути у поезда стояла огромная очередь, состоящая из кировчан и гостей города. Замечу, что билет стоит всего 70 рублей, дети и все категории льготников, в том числе и пенсионеры, и инвалиды проходят бесплатно. Сегодня «музей на колесах» будет работать до 19 часов. Завтра поезд совершит остановку на станции Котельнич Кировской области. Я вошла с группой, где были учителя, родители и дети из школы № 39 Кирова. Ульяна Бояринцева пришла на экскурсию вместе с папой, девочка радостно начала делиться со мной впечатлениями, а папа спешил запечатлеть дочурку и в кресле машиниста, и за столом диспетчера! В первом же вагоне меня встретила Валерия Фофанова, хранитель фондов нашего железнодорожного музея, а в последнем Анна Карелина- сотрудник железнодорожной библиотеки. Девушки пришли на помощь своим коллегам, так как кировчан сегодня ожидается много! Запускают по 30 человек в вагон, поэтому очередь движется быстро. Максимальное посещение за один день в одном из городов было 6000 человек- такую информацию мне дали экскурсоводы- проводники.
Передвижной комплекс, прибывший к нам – это специализированный поезд, демонстрирующий широкий спектр передовых решений в сфере железнодорожного транспорта, нанотехнологий, энергетики, подготовки современных кадров.
В составе поезда находятся 9 вагонов, оформленных в формате выставочных залов. Экспозиции рассказывают об истории развития железнодорожного транспорта и о современных достижениях, в том числе о развитии скоростного и высокоскоростного движения, об инновациях в ОАО «РЖД», энергосберегающих технологиях, автоматике и связи на железных дорогах. У посетителей есть уникальная возможность увидеть уникальные современные и старинные модели подвижного состава, знакомиться со спецификой железнодорожной инфраструктуры, опробовать действующие тренажеры, проверить себя на радиацию и увидеть интерактивную модель «Звездное небо».
Отдельная экспозиция именно в этом году посвящена 45-летию начала строительства Байкало-Амурской магистрали. Она находится в крайнем вагоне.
Начали мы экскурсию с просмотра документального фильма, а затем я с группой переходила из вагона в вагон, нас встречали дружелюбные проводники- экскурсоводы, с которыми я успевала и познакомиться. В первом и втором вагонах нашим экскурсоводом была Татьяна Астафьева из Тамбова. Длительное время она проработала проводником, но поступило предложение попробовать себя в ином качестве, и женщина согласилась, так как и график работы удобный: 15 дней они работают, 15- отдыхают! А в следующем вагоне нас встретил Александр Степанов. Родом он из Казахстана, несколько лет проездил проводником от Санкт-Петербурга. Ездил до Москвы, Кисловодска и Хельсинки. Здесь же я познакомилась и с инженером- электроником Дмитрием Горяиновым. Молодой человек окончил престижный московский вуз, работал на спокойной работе со стабильным графиком, но потом решил сделать крутой вираж в жизни. И вот уже более 2, 5 лет он служит здесь. Именно от него зависит, чтобы все экспонаты работали и не было бы никаких сбоев!
«Бывают и серьезные поломки», - отметил Дима, но тогда заказываем детали в столице по приезду, а так все мелочи подправляю на месте. Работает наш состав на дизельном топливе». «За это время мы проехали огромное количество городов,- подчеркнул Дмитрий, - но не успеваем посмотреть их, так как поздно заканчиваем работу, а завтра снова в путь!» Мы с Димой прошли несколько вагонов. В одном из них за столом к нам сидела девушка. « Это-манекен с именем Настя»,- подчеркнул инженер,- ее часто принимают за настоящую девушку»! В крайних вагонах меня и группу встретила экскурсовод Светлана Швечихина, родом она из Тамбова, 5 лет проработавшая проводником пассажирских вагонов. Здесь ей нравится, так как постоянно происходит общение с людьми, которые тоже успевают им рассказать что- нибудь интересное, как о городе, так и о себе. Светлана заметила, что у них есть свои три вагона, где проводники спят, кушают, принимают душ, есть гладильная, где они приводят в порядок свою форму! Бывают и ночные дежурства, так как все они отвечают за сохранность вагонов. Начальник поезда- Денис Алексеенков. На выходе многие останавливались у книги отзывов, чтобы написать благодарность за экскурсию. Я полистала ее, было утро, а отзывов- уже 15! Я тоже взяла ручку и написала добрые слова сотрудникам «музея на колесах»!
P.S. Сегодня у горожан, а завтра у жителей Котельнича есть уникальная возможность попасть в другой мир, так что поспешите! Поезд будет открыт для посещения на первом пути станции Киров 6 августа с 10 до 19 часов, на шестом пути станции Котельнич – 7 августа с 10 до 19 часов. Перерыв – с 13 до 14 часов, вход посетителей - до 18-15.Стоимость билета - 70 рублей, группой до 20 человек - 900 рублей. Студенты дневной формы обучения, школьники, инвалиды и пенсионеры смогут посетить уникальную выставку бесплатно, предъявив соответствующий документ. По вопросам организации экскурсий для групп обращаться по телефону 60-54-67.
Справка Киров.ru:
Выставочный комплекс осуществляет регулярное курсирование по всей стране с 2011 года, а его экспозиция постоянно обновляется, демонстрируя новейшие решения, применяемые в процессе проводимой сегодня глубокой модернизации российских железных дорог. За эти годы передвижной комплекс проехал более 500 тыс. км, его посетили более 1,2 миллионов человек.
.JPG)
Ольга Демина. Фото Ольга Демина
Больше фото в нашей галерее.
