В правительстве Кировской области рассказали о работе по созданию условий для возрождения судоходства на реке Вятке. Так, за прошлый год по поручению губернатора Александра Соколова и, по всей видимости, в рамках подготовки к 650-летнему юбилею города, в реке была увеличена протяженность участков с гарантированными габаритами судового хода.
С 6,1 км на момент начала 2023 года этот показатель вырос до 24,1 км на 2024 год. Учитывая то, что протяженность Вятки составляет 1314 км, сейчас почти 2% ее русла подходит для судоходства. Такого результата удалось достичь за счет реализации плана мероприятий на 2023 – 2027 годы по восстановлению деятельности внутреннего водного транспорта на территории Кировской области.
Благодаря этому, река Вятка должна вновь стать частично пригодной для перевозки грузов речным транспортом, и уже в ходе паводка 2024 года на реке будет апробирована перевозка сырья для строительства и дорожных работ из Ульяновска и Советска в Киров. В случае успешной реализации этого проекта в Кировской области может вновь начать работу "Вятское речное пароходство", которое намерено возобновить добычу песчано-гравийной смеси в Загарье и транспортировать ее в Киров по реке.
Также отмечается, что работы по углублению дна прошли в Котельниче, где в месте работы паромной переправы гарантированная глубина реки теперь составляет 1 метр.
