Сегодня в Кирове прошли депутатские слушания по изменениям, которые произойдут в маршрутной сети города. Репортаж с места событий в своем телеграм-канале вел общественник Константин Ситчихин. Напомним, что в 2020 году в Кирове истекает срок действия контрактов на маршрутную сеть и администрации предстоит отторговать новые контракты.
В следующем году все маршруты предполагается разбить на 10 лотов. Так, в первый лот попали маршруты №№ 1, 3, 5, 20, 21, 23, 26, 39, 52, 53, 54, 101, 116; во второй - 14,19, 33, 46, 87, 117; в третий - 10, 22, 51; в четвертый - 9, 12, 38; в пятый - 11, 15, 61; в шестой - 2, 67, 74, 104, 129, 136, 143,; в седьмой - 50, 70, 90; в восьмой - 44, 47, 84, 88; в девятый - троллейбусы №№ 1, 3, 4, 5, 7, 8, 14; в десятый - автобусы №16 и №146. Предполагается, что именно в таком виде городские маршруты будут выставлены на торги.
Депутат Юрий Шлемензон обратил внимание на то, что общественный транспорт практически не ходит в позднее время, что создает определенные неудобства для жителей города, и предложил продлить работу автобусов и троллейбусов до часу ночи. Представители администрации же заявили, что считают это нецелесообразным и считают оптимальным время работы общественного транспорта лишь до 22 часов.
Внес свое предложение и помощник депутата Владимира Журавлева Вячеслав Царюк. Он предложил продлить маршруты №44 и №54 до Лубягино и при этом сохранить городской тариф. Однако представители администрации отреагировали на это предложение отрицательно. Тем не менее, они заявили, что готовы рассмотреть вопрос принятия Федяковского сельского поселения из Кирово-Чепецкого района в состав города Кирова.
Не обошлось и без скандала. Так, глава администрации города Дмитрий Осипов, отвечая на вопрос об убытках, которые возникнут у перевозчиков в результате новых лотов, предложил компенсировать их за счет повышения тарифов на проезд в общественном транспорте и заявиться с соответствующим предложением в Региональную службу по тарифам на 2021 год.
Напомним, что последний случай роста цен на проезд происходил в прошлом году, когда стоимость одной поездки подскочила с 22 до 26 рублей. До этого тарифы на проезд оставались неизменными около 3 лет.
