О том, что руководство кировского АО «АТП» «приняло решение о списании с последующей утилизацией автобуса, кузов которого прошел глубокий капитальный ремонт за немалые деньги и после этого ни одного дня не работал на линии», в своём телеграм-канале сообщил бывший гендиректор АО Денис Пырлог.
Действующий гендиректор АО Дмитрий Катынов в ответ написал на своей страничке в VK, что «благодаря тому самому «глубокому капитальному ремонту за немалые деньги», произведенному в июле 2022 года, от автобуса мало чего осталось», и приложил к сообщению в том числе скан акта осмотра транспортного средства, согласно которому, кроме капитально отремонтированного кузова, у автобуса ничего нет: ни двигателя, ни сидений в салоне, ни осветительных приборов.
Правда, вскоре этот скан Дмитрий Васильевич удалил, потому как в Сети немедленно появилось множество комментариев, из которых следовало, что у автобуса на момент списания всё было на месте: и осветительные приборы, и сиденья в салоне, и много что ещё. А вот двигателя и впрямь не было - но лишь потому, что его у гендиректора выпросила себе на машину водительница автобуса №АК879.
Так что, как ни верти, а получается, что в утиль отправляется вполне себе рабочая машина. И именно после «дорогостоящего кузовного ремонта».
Фото: vk.com.
Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Оперативная информация в удобном формате.
