Напомним, что два дня назад мы писали про дорожные работы на улице Капитана Дорофеева. Кировский урбанист Степан Красков заснял эти работы и на снимках явно видно, что рабочих окружают снежные сугробы. Кроме того Степан заявил, что не видел, чтобы поверхность, на которую укладывается асфальт прогревалась, просушивалась и обрабатывалась реагентами. Это дало основания предполагать, что работы на данной улице ведутся с нарушением технологии, а значит и уложенный асфальт не продержится долго.
Для того, чтобы проверить эту информацию, мы обратились в пресс-службу городской администрации. Там нам рассказали, что никаких нарушений в действиях дорожных рабочих не было. В частности, в администрации заявили, что подрядчики на улице Капитана Дорофеева строили не автодорогу, а велодорожку, и все работы проводились при температуре окружающей среды +1,5 градуса по Цельсию. Учитывая то, что по ГОСТУ допускается укладка при температуре до -10 градусов, это не является нарушением, кроме того при такой температуре не требуется дополнительный прогрев. площади укладки асфальта.
Также в администрации заявили, что в составе асфальтобетонной смеси применялись специальные добавки, а площадка, на которой укладывался асфальт, вопреки наблюдениям Степана Краскова, все же очищалась перед укладкой. Кроме того, уже после окончания работ качество уложенного асфальтобетона будет проверено и подтверждено лабораторными испытаниями.
