В 2023 году нашей троллейбусной системе исполнилось 80 лет – но, пожалуй, на этом весь позитив и закончился, констатировал паблик «Троллейбусы и другие» в своём новогоднем посте. Другие хорошие троллейбусные новости уходящего года можно пересчитать по пальцам лишь одной руки, ведь ни столь необходимого обновления подвижного состава, ни развития маршрутной сети, ни возобновления капитально-восстановительного ремонта, ни расширения штата сотрудников за этот год в троллейбусном парке не произошло. А оно очень жаль и зря, ведь, как правильно подмечено в посте, «троллейбусы в Кирове оказываются дешевле в эксплуатации на 10% в сравнении с автобусным транспортом». И, увы, находятся в чертовски критическом положении, из года в год сдавая свои позиции.
«В уходящем 2023 потеряли троллейбусный маршрут №14, снизили выпуск до ничтожных 66 машин в день, сейчас маршруты №№ 5 и 7 находятся в полуживом виде, интервалы днём зачастую превышают 80 минут, – гласит далее пост. – Надеемся, что тридцать списанных машин из Санкт-Петербурга в мае 2024 года хоть как-то поддержат парк и положат начало дальнейшему обновлению и развитию системы, уверенность в чём руководства АО «АТП» предприятия «только крепнет».
Фото: «Троллейбусы и другие».
Подписывайтесь на наш телеграм-канал. Оперативная информация в удобном формате.
